Часто эвакуаторы увозят не сломанные, а неправильно припаркованные автомобили

К работникам эвакуаторов прочие участники дорожного движения относятся настороженно, и их вполне можно понять. Каждый автовладелец боится увидеть свой автомобиль, погруженный на эту громоздкую машину желтого цвета и увозимый в неизвестном направлении. Ведь часто получается так, что на том месте, где стоял ваш автомобиль, не остается вообще никакого указания насчет того, за что и куда его забрали. Поэтому приходится проводить несколько часов, обзванивая ближайшие штрафные стоянки, чтобы узнать, не находится ли там транспортное средство с вашим государственным номером.

Но справедливости ради заметим, что почти во всех таких случаях основания для того, чтобы эвакуатор в Санкт-Петербурге забрал ваш автомобиль, имеются. Практика показывает, что как бы вы не оспаривали в судах эвакуацию, положительного решения добиться удается в исключительных случаях. Поэтому имеет смысл понять, какое именно правило вы нарушили и не повторять такой ошибки в дальнейшем. А оплатить услуги эвакуатора, конечно, все равно придется. Цены за час работы этой спецтехники могут варьироваться в довольно широких пределах, однако счет за эвакуацию вашей машины будет выставлен по расценкам именно той организации, которая ее осуществляла, и он может быть как меньше, так и большей той суммы, что в среднем берут за эту услугу.

Часто эвакуаторы увозят не сломанные, а неправильно припаркованные автомобили

Впрочем, подобные компании вполне можно назвать "санитарами леса" - эвакуация автомобилей в Санкт-Петербурге , как в прочем и в любом мегаполисе, очищать улицы городов от автомобилей, которые стоят в неположенном месте и существенно затрудняют движение другого транспорта. Особенно это относится к так называемым "подснежникам", то есть к автомобилям, владельцы которых, не рискуя садиться за руль в зимний период, предпочитают в это время пользоваться общественным транспортом. При этом они совсем забывают следить за собственной машиной, брошенной где-нибудь на ближайшей улице. Хорошо, если она стоит на обочине или в месте, определенном как стоянка. А вот если транспортное средство всю зиму занимает собой место на полосе движения оживленной улицы, то такая машина - первый кандидат на то, чтобы оказаться на эвакуаторе. И в этом случае ее владельцу надо пенять только на себя - если машину планируется не использовать долгое время, то ее лучше поставить в какое-нибудь укромное место, где она никому не будет мешать.



Читайте также
ак выбрать автомобиль с пробегом? Разное 2
Почему люди склоняются к покупке подержаного авто? Знают ли они, что вместо хорошего автомобиля можно нарваться на залоговое имущество или же автомобиля, побывавшего в серьёзной аварии. Обратите внимание на состояние гос номеров, возможно потребуется изготовление дубликатов гос номеров на авто.В воп...
Готтлиб и Бенц Разное 2
Никому неизвестно, кто и когда придумал колесо. Никто не знает конструктора, который впервые создал повозку сначала на двух, а потом на четырех колесах. В истории не осталось имени человека, придумавшего, как запрячь в повозку лошадь. Зато мир хорошо знает имя человека, который нашел самые разнообра...
Нужны ли дневные ходовые огни? Разное 2
В прошлом году в Правила дорожного движения (пункт 19.5) Правительством Российской Федерации были внесены изменения. В них говорится, что теперь у всех транспортных средств в дневное время должны быть включены фары ближнего света или дневные ходовые огни. Эти изменения вызвали ряд разногласий у а...